Nový přírůstek u týmu Andretti Green připouští, že pramálo času na testování do nové sezóny nedostatečně ucelilo vztahy mezi ní a týmem.
V rozhovoru pro stanici Speed TV uvedla Danica Patrick, že by ráda dostala další šanci usednout do jejího vozu Motorola. Avšak pravidlo dvoudenního testování v Daytoně a Homesteadu platilo pro všechny.
„Na konci minulé sezóny jsem si myslela, že bude všechno ok,“ řekl Patrick. „Ale strávila jsem jen jeden den (na konci roku 2006) s jedním z mnoha inženýrů v týmu a jen dva dny testování na oválu Daytona a Homestead. To rozhodně není mnoho času.“
„Letos bych ráda vyhrál závod, ale to teď nemohu říci. Po celou dobu v každém závodě držím s týmovými kolegy tempo. Myslím, že budu mít dobrý start.“
foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?