Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šampión roku 2005 hájí barvy týmu Chipa Ganassiho, který taktéž nasazuje tři vozy do série Nextel Cup závodů NASCAR. A možná se pustí do přípravy čtvrtého vozu pro Wheldona…
Britský vítěz Indianapolis 500 má jasno. Pokud letos dosáhne na další titul šampióna, zkusí závody NASCAR. „Jsem šťastný, že mám šéfa, který vlastní tým v NASCAR a IndyCar,“ řekl Wheldon. „Pokud bude Chip chtít nasadit čtvrtý vůz, znám jednoho výborného chlápka,“ řekl Wheldon na svou osobu.
Dan Wheldon se minulý týden posadil za ohromný volant stock caru, kde si brali jeho měřítka na případný test vozu. „Pokud bych měl sezónu podle představ, což je vyhrát pětistovku a šampionát a to je vzhledem k posledním dvou sezónám reálné, potom bych mohl odejít,“ řekl.
Wheldon v roce 2005 vyhrál Indianapolis a titul. O rok později odjel nejvíce kol na čele, ale problémy s pneumatikami jej odsunuly do středu pole. V konečném hodnocení získal stejný počet bodů jako celkový vítěz Hornish, ale menší počet prvenství rozhodlo.
foto: Target Chip Ganassi Racing
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.