Šampión roku 2005 hájí barvy týmu Chipa Ganassiho, který taktéž nasazuje tři vozy do série Nextel Cup závodů NASCAR. A možná se pustí do přípravy čtvrtého vozu pro Wheldona…
Britský vítěz Indianapolis 500 má jasno. Pokud letos dosáhne na další titul šampióna, zkusí závody NASCAR. „Jsem šťastný, že mám šéfa, který vlastní tým v NASCAR a IndyCar,“ řekl Wheldon. „Pokud bude Chip chtít nasadit čtvrtý vůz, znám jednoho výborného chlápka,“ řekl Wheldon na svou osobu.
Dan Wheldon se minulý týden posadil za ohromný volant stock caru, kde si brali jeho měřítka na případný test vozu. „Pokud bych měl sezónu podle představ, což je vyhrát pětistovku a šampionát a to je vzhledem k posledním dvou sezónám reálné, potom bych mohl odejít,“ řekl.
Wheldon v roce 2005 vyhrál Indianapolis a titul. O rok později odjel nejvíce kol na čele, ale problémy s pneumatikami jej odsunuly do středu pole. V konečném hodnocení získal stejný počet bodů jako celkový vítěz Hornish, ale menší počet prvenství rozhodlo.
foto: Target Chip Ganassi Racing
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.