Třicetiletý vítěz Indianapolis 500 dostal šanci nadále pokračovat v kariéře pilota série IndyCar.
Rice byl před pár týdny žhavým kandidátem na místo u Dreyer and Reinbold po boku Sarah Fisher. Nicméně o vstup do nejvyšší ligy měli zájem i mladší jezdci ze série IndyPro.
Po dlouhém jednání se nakonec Rice dočkal a 31. ledna se zúčastní prvního oficiálního testu série na okruhu Daytona Speedway. „Někteří lidé si mohou myslet, že je to krok zpět. Ale tohle je od minulého roku pár kroků vpřed,“ řekl Rice.
Buddy Rice startoval za tým Rahal Letterman a v roce 2004 byl dokonce jedním z kandidátů na titul. O rok později přišla těžká nehoda a od té chvíle se Rice jen trápil. Sezóna 2006 byla ještě horší.
Tým Dreyer and Reinbold patří do skupiny finančně slabších týmů, což se projevuje i na trati. Avšak nyní se může ledacos změnit. Do stáje přišla nová vlna mechaniků a inženýrů, kteří byli od zrušení týmu Fernandez Racing bez zaměstnání.
Foto: Ron McQueeney/IRL
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.