Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nejúspěšnějších majitelů stáje v Americe Roger Penske má přes zimu klid. V sériích jako IndyCar, NASCAR, ALMS sezóna zatím nezačala. Avšak to neznamená, že Penske nezískává další trofeje.
Americký časopis Automobile Magazine jmenoval Rogera Penskeho „Mužem Roku“.
Nepochybně si to zasloužil, jelikož poprvé od vzniku IRL získal jeho tým za pomocí Sama Hornishe titul šampióna. K celkovému triumfu přidal Hornish také čtrnácté vítězství v Indianapolis pro Rogera Penskeho.
V sezóně 2006 vytvořili Hornish a Castroneves vyrovnanou dvojici, která absolutně dominovala na oválech IndyCar. Jediným tým, který se mohl postavit „velkému“ Rogerovi byl Ganassi Racing, další slavná stáj pod vedením Chipa Ganassiho.
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
