Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Promotér jedinečného oválu Texas Motor Speedway Eddie Gossage dokázal přesvědčit vedení série IRL a prodloužení pětisetmílového závodu.
„Prodloužení podniku bylo dlouhodobým tématem, které jsem za fanoušky vedl,“ řekl Gossage. „Doufám, že i ostatní závody IRL budou taktéž prodlouženy. Vždy chceme nabízet fanouškům více, a nyní mají o 10% víc, aniž by se zvýšila cena vstupenek.“
Podnik Bombardier Lear Jet konaný v Texasu se tak z původních 500 mil prodlouží o dalších 50 mil, nebo-li 28 kol. Závod v minulém roce trval „pouhou“ hodinu a půl, což je pro americké fanoušky poměrně málo.
I čas startu doznal změn. V roce 2007 se vozy rozjedou až v 21 hodin místního času pod umělým osvětlením, které v IRL získává stále větší oblibu. „Fanoušci milují noční závody, vozy se zdají mnohem rychlejší, teploty jsou nižní a jakmile se stmívá a objevují se první hvězdy, je to nádherné,“ dokončil Gossage.
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
