Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Promotér jedinečného oválu Texas Motor Speedway Eddie Gossage dokázal přesvědčit vedení série IRL a prodloužení pětisetmílového závodu.
„Prodloužení podniku bylo dlouhodobým tématem, které jsem za fanoušky vedl,“ řekl Gossage. „Doufám, že i ostatní závody IRL budou taktéž prodlouženy. Vždy chceme nabízet fanouškům více, a nyní mají o 10% víc, aniž by se zvýšila cena vstupenek.“
Podnik Bombardier Lear Jet konaný v Texasu se tak z původních 500 mil prodlouží o dalších 50 mil, nebo-li 28 kol. Závod v minulém roce trval „pouhou“ hodinu a půl, což je pro americké fanoušky poměrně málo.
I čas startu doznal změn. V roce 2007 se vozy rozjedou až v 21 hodin místního času pod umělým osvětlením, které v IRL získává stále větší oblibu. „Fanoušci milují noční závody, vozy se zdají mnohem rychlejší, teploty jsou nižní a jakmile se stmívá a objevují se první hvězdy, je to nádherné,“ dokončil Gossage.
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
