Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jonny Reid a jeho tím v závere kvalifikácie pritlačil a veľmi tesne porazil tím Veľkej Británie zastúpenej Robbie Kerrom. Česko štartuje štrnáste.
Kvalifikácia rozdelená do štyroch 15 minútových blokov vyšla v prvom kole najlepšie pre nemeckého iba 19 ročného Nica Hülkenberga, keď tesne porazil Jonnyho Reida z Nového Zélandu. Ďalšie miesta sa ušli víťazom piatkových tréningov Veľkej Británii a Francúzsku.
Druhé pokračovanie kvalifikácie prinieslo prerušenie z dôvodu havárie Írskeho auta do bariéry z pneumatík pilotovaného Richardom Lyonsom po tom, čo jeho auto dostalo hodiny. Po opätovnom spustení kvalifikácie si hodiny na rovnakom mieste zopakoval Alex Yoong jazdiaci za Malajziu. Do čela sa tentokrát prebojoval Robbie Kerr z Veľkej Británie prekvapivo nasledovaný Austráliou, ktorú zastupuje Ryan Briscoe.
Tím USA zaznamenáva počas víkendu prekvapivý pokrok, čoho dôkazom bola tretia časť, keď Philip Giebler zajazdil so svojim monopostom najrýchlejší čas. Avšak až štvrtá časť určila celkového víťaza o najlepšie postavenie do zajtrajšieho šprintu.
Stal sa ním Jonny Reid z Nového Zélandu, keď v závere zajazdil najlepší čas víkendu a po pričítaní jeho najlepšieho času z prvej časti kvalifikácie tesne s odstupom iba 34 tisícin sekundy porazil Robbieho Kerra z Veľkej Británie.
Český tím po sľubnom začiatku zažíva traumu, pretože sa nedokázal tak rýchlo prispôsobiť utekajúcej konkurencii vrámci víkendu. Olomoucký rodák tak bude pri svojej premiére štartovať až zo siedmej rady.
Sentul - výsledky kvalifikácie:
Sentul - 1.časť kvalifikácieSentul - 2.časť kvalifikácieSentul - 3.časť kvalifikácieSentul - 4.časť kvalifikácieSentul - výsledky kvalifiácie
Ilustračné foto: A1 Grand Prix Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
