Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jonny Reid a jeho tím v závere kvalifikácie pritlačil a veľmi tesne porazil tím Veľkej Británie zastúpenej Robbie Kerrom. Česko štartuje štrnáste.
Kvalifikácia rozdelená do štyroch 15 minútových blokov vyšla v prvom kole najlepšie pre nemeckého iba 19 ročného Nica Hülkenberga, keď tesne porazil Jonnyho Reida z Nového Zélandu. Ďalšie miesta sa ušli víťazom piatkových tréningov Veľkej Británii a Francúzsku.
Druhé pokračovanie kvalifikácie prinieslo prerušenie z dôvodu havárie Írskeho auta do bariéry z pneumatík pilotovaného Richardom Lyonsom po tom, čo jeho auto dostalo hodiny. Po opätovnom spustení kvalifikácie si hodiny na rovnakom mieste zopakoval Alex Yoong jazdiaci za Malajziu. Do čela sa tentokrát prebojoval Robbie Kerr z Veľkej Británie prekvapivo nasledovaný Austráliou, ktorú zastupuje Ryan Briscoe.
Tím USA zaznamenáva počas víkendu prekvapivý pokrok, čoho dôkazom bola tretia časť, keď Philip Giebler zajazdil so svojim monopostom najrýchlejší čas. Avšak až štvrtá časť určila celkového víťaza o najlepšie postavenie do zajtrajšieho šprintu.
Stal sa ním Jonny Reid z Nového Zélandu, keď v závere zajazdil najlepší čas víkendu a po pričítaní jeho najlepšieho času z prvej časti kvalifikácie tesne s odstupom iba 34 tisícin sekundy porazil Robbieho Kerra z Veľkej Británie.
Český tím po sľubnom začiatku zažíva traumu, pretože sa nedokázal tak rýchlo prispôsobiť utekajúcej konkurencii vrámci víkendu. Olomoucký rodák tak bude pri svojej premiére štartovať až zo siedmej rady.
Sentul - výsledky kvalifikácie:
Sentul - 1.časť kvalifikácieSentul - 2.časť kvalifikácieSentul - 3.časť kvalifikácieSentul - 4.časť kvalifikácieSentul - výsledky kvalifiácie
Ilustračné foto: A1 Grand Prix Media
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
