Ovál Richmond International Raceway se stal desátým potvrzeným závodem IndyCar série pro rok 2007. Krátce na to bylo rozhodnuto, že Chicagoland bude opět posledním dějištěm sezóny.
Richmond, jen tři čtvrtě míle dlouhý ovál je naplánován na 30. června pod umělým osvětlením. „Jsme potěšeni hostit na Richmondu již sedmým rokem sérii IndyCar,“ řekl prezident oválu, Doug Fritz. „Je vzrušující si pomyslet, že jezdci budou znovu zajíždět kola pod šestnáct vteřin více než 170 mílovou rychlostí.“
Sezónu uzavře 9. září závod na Chicagolandu, který je dosud jedenáctým potvrzeným podnikem. Předpokládá se, že celkový počet závodů se vyšplhá na číslo 16 až 17. Rychlý ovál slibuje napínavou podívanou a souboje kolo na kolo.
V letošním roce končila sezóna poměrně brzo a i v tom příštím nedojde ke změně. Hlavním důvodem je start nejsledovanějšího sportu v Americe – Národní Fotbalové Ligy (NFL) a závěr šampionátu Nextel Cup závodů NASCAR.
Foto: Ron McQueeney/IRL
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.