Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ovál Richmond International Raceway se stal desátým potvrzeným závodem IndyCar série pro rok 2007. Krátce na to bylo rozhodnuto, že Chicagoland bude opět posledním dějištěm sezóny.
Richmond, jen tři čtvrtě míle dlouhý ovál je naplánován na 30. června pod umělým osvětlením. „Jsme potěšeni hostit na Richmondu již sedmým rokem sérii IndyCar,“ řekl prezident oválu, Doug Fritz. „Je vzrušující si pomyslet, že jezdci budou znovu zajíždět kola pod šestnáct vteřin více než 170 mílovou rychlostí.“
Sezónu uzavře 9. září závod na Chicagolandu, který je dosud jedenáctým potvrzeným podnikem. Předpokládá se, že celkový počet závodů se vyšplhá na číslo 16 až 17. Rychlý ovál slibuje napínavou podívanou a souboje kolo na kolo.
V letošním roce končila sezóna poměrně brzo a i v tom příštím nedojde ke změně. Hlavním důvodem je start nejsledovanějšího sportu v Americe – Národní Fotbalové Ligy (NFL) a závěr šampionátu Nextel Cup závodů NASCAR.
Foto: Ron McQueeney/IRL
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
