Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonský jezdec v barvách týmu Super Aguri Fernandez Racing zůstává v průběhu sezóny daleko za očekáváním a od posledního závodu si slibuje kvalitní umístění.
Matsuura ukázal velmi dobré kvality na jeden a půl mílových oválech, kde dosáhl nejlepšího výsledku v kariéře. V roce 2006 dojel na šestém místě v Homestedu. Dosud v sezóně skončil šestkrát mezi prvními deseti a v šampionátu figuruje na třináctém místě se ztrátou čtyřiadvaceti bodů na desátého Tomase Schecktera.
"Jízdu na Chicagolandu si vždy užívám. Dráha je obtížná a nikdy jsem zde neměl štěstí dojet do cíle. Před dvěma lety jsme měli problémy s elektronikou, která nás vyřadila. Bylo to velké zklamání, protože to byl závod kde Adrian (Fernandez, majitel týmu) vyhrál a já mohl mít také s dobrý výsledek. V minulém roce jsem nedokázal uniknout srážce vozů a havaroval jsem. Doufám, že dokončíme sezónu s opravdu dobrým umístěním."Foto: IndyCar Media
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
