Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Helio Castroneves je jediným z „velké čtyřky“, který dosud nezískal titul šampióna IndyCar. Do posledního závodu v Chicagolandu vstupuje v čele tabulky s jednobodovým náskokem před Hornishem.
Od počátku až do konce sezóny jsou červenobílé vozy Marlboro Team Penske nejrychlejší, v těsném závěsu je pak sleduje Target Chip Ganassi Racing v podání Dana Wheldona a Scotta Dixona. I když mají Ganassiho „chlapci“ ještě teoretickou možnost vyhrát šampionát, vítěz s největší pravděpodobností vzejde z dvojice Castroneves – Hornish.
„Sam vyhrál Indy 500 a dohromady jsme zvítězili v mnoha závodech,“ řekl Castroneves. „Doufám také, že jeden z nás vyhraje šampionát. Snad to bude vůz číslo tři.“
Právě Castroneves se startovním číslem tři byl před začátkem roku pasován na favorita. Dvojnásobný vítěz Indy 500 v první části sezóny drtil konkurenci, pak ale přišla slabá střední část a Castroneves své vedení ztratil.
Narozdíl od týmového kolegy Hornishe pravidelně dojížděl do cíle, čímž sbíral tolik potřebné body k udržení si naděje na celkové prvenství. O to se bude bojovat již za týden. V závodě půjde o všechno. Můžeme očekávat napínavou jízdu korunovanou štěstím a na druhé straně smutkem. Proto bychom si poslední závod roku neměli nechat ujít.
Foto: IRL
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
