Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud by Sam Hornish nevyhrál titul šampióna pro rok 2006, tuto sezónu si bude navždy pamatovat.
„Vyhrál jsem pětistovku,“ řekl Hornish, který v posledním kole úspěšně zaútočil na vedoucího Marca Andrettiho a vyhrál závod Indianapolis 500. „I kdybych vyhrál Indy 500 víckrát, navždy si budu pamatovat tu první v roce 2006.“
Letošní sezóna je zcela ve znamení týmů Penske a Ganassi. Jejich jezdci dosud vyhráli všechny závody, tedy až na dva. Z úspěchu v Milwaukee a Infineon se radoval tým Andretti Green. Nyní má nejblíže k titulu Helio Castroneves, ale druhý Hornish na něj ztrácí pouhý bod.
Kromě radosti se u Sama Hornishe střídalo v průběhu sezóny i zklamání. V Michiganu odstoupil pro technickou poruchu a v Nashvillu havaroval. „Michigan byl tvrdý závod. Brzy jsme to hodili za hlavu. Ani já, ani tým jsme nemohli nic dělat. Ztratil jsem na Helia hodně bodů a na Dana (Wheldon) a Scotta (Dixon) také.“
Sam Hornish má na kontě rekordní dva tituly šampióna a nyní může přidat třetí. Dosud se nikomu nepodařilo slavit zisk dvou titulů, co teprve tří. Nicméně Hornish si svůj cíl již splnil: „Největší událostí roku bylo vítězství v Indy. Nezáleží na tom, co se stane potom. Když vyhrajete Indy, máte dobrou sezónu.“
Foto: Ron McQueeney/IRL
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
