Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dario Franchitti podal na Infineon Raceway svůj nejlepší výkon roku a druhým místem dovezl pro tým Andretti Green dvojité vítězství.
Skot startoval z páté pozice a do první zastávky se držel ve vedoucí skupince. Po doplnění paliva vyjel na trať jako desátý, ale před ním bylo ještě několik jezdců, kteří dosud mechanicky nenavštívili. Tím se posunul zpět do první pětky a po závěrečném pit stopu se ocitl na třetím místě za Andrettim a Kanaanem. S týmovým kolegou z Brazílie si lehce poradil, ale na mladého Andrettiho již nestačil.
„Měli jsme dobré auto, jízda byla skvělá a pit stopy vzbuzovaly respekt. Dva inženýři (Allen McDonald a Dave Seyffert) si po těžkém víkendu zaslouží pochvalu. Jsem si jistý, že hoši měli krátkou noc. Řešili, jakým způsobem by mi nejlépe pomohli. Ale Marco předvedl úžasnou práci, především s množstvím paliva. Myslel jsem, že vítězství bude naše, ale pozice 1-2 jsou pro tým neuvěřitelné a úplně první Marcovo vítězství v kariéře - fantastické.“
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
