Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Infineon - 3. trénink: poslední trénink před rozhodující kvalifikací vyhrál Helio Castroneves a potvrdil tak pozici favorita na nedělní závod.
Druhé místo obsadil Scott Dixon, který rovněž bojuje o titul šampióna. Není pochyb o tom, že do závodu vsadí vše na jednu kartu, tedy vítězství. Z „velké čtyřky“ je totiž poslední a na vedoucího Hornishe ztrácí třiatřicet bodů.
Sam Hornish nemá klasické okruhy příliš v lásce. Důkazem by mohlo být deváté místo. Od dvojnásobného šampióna bychom tedy neměli čekat žádné zázraky. Dan Wheldon, další adept na titul, skončil na čtvrtém místě. Třetí Tony Kanaan předvedl výborný výkon a na kvalifikaci se zdá být dobře připraven.
Celkově je tým Andretti Green ve formě. Bryan Herta zajel pátý nejrychlejší čas, Dario Franchitti šestý a nováček Andretti obsadil sedmé místo.
Foto: Ron McQueeney/IRL
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
