Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Seriál IndyCar není v tak rychlém kolotoči jako Formule 1. Méně závodů, méně testování a časté pauzy mezi závody dovoluje jezdcům trávit volný čas nejrůznějšími způsoby.
Druhý volný víkend ze tří týdnů. Není proto překvapením, že většina z nich má v plánu jen relaxovat. Ačkoliv, najdou se i výjimky: „Musím si sednout a přijít na to, proč je moje auto tak pomalé,“ řekl Bryan Herta, který v průběžném pořadí figuruje na jedenáctém místě.
Scott Dixon již takové starosti nemá a kromě domácího odpočinku chce konečně projet svoji novou loď. „Použil jsem ji jen jednou v roce, protože jsem pořád pryč.“
Tony Kanaan se vyskytuje ve společnosti přátel včetně zraněného kamaráda, Christiana da Matty. „Pravděpodobně pojedu do nemocnice za Christianem. Byl jsem tam minulý týden. Doufám, že mu dodám sílu k brzkému uzdravení.“
Nejenom Herta se bude připravovat na nadcházející závod. Vitor Meira je závodník tělem i duší: „Někde si vypůjčím motokáru a budu trénovat. Nebudu jen sedět doma. Rozhodně budu dělat cokoliv, co mi pomůže se připravovat do Sonomy."
Podnik Indy Grand Prix of Sonoma je naplánován na příští víkend. Infineon Raceway je klasická trať, dobře známá ze seriálu NASCAR. Vozy IndyCar se na ní letos objeví poprvé.
Foto: IndyCar Media
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
