Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes byl potvrzen přestup jediné ženy startující v seriálu IRL. Patrik bude od příštího roku hájit barvy týmu Andretti Green Racing.
Patrick, která se stala v minulé sezóně nováčkem roku, je teprve třetím pilotem u Andretti Green pro rok 2007. Vedle ní mají jisté místo Tony Kanaan a Marco Andretti. Letos tým nasazuje čtyři vozy a v 90. ročníku Indianapolis startoval dokonce i pátý vůz s Michaelem Andrettim.
Andretti Green Racing je v současné době nejúspěšnějším týmem v IRL. V roce 2004 a 2005 vyhrál titul, v Indy Pro Series (druhá liga závodů IndyCar) vlastní dva vozy a v následující sezóně chystá vstup do série American Le Mans.
„Danica ve své první sezóně ukázala velký talent. Její postupná vyzrálost zapůsobila na Kima (Greena), Kevina (Savoree) a i samozřejmě i na mě,“ řekl Michael Andretti. „Naším cílem vždy bylo a bude vyhrávat závody a šampionáty. Věříme, že s Danicou to dokážeme,“ pokračoval Andretti.
foto: IndyCar Media
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
