Vitor Meira, jediný jezdec týmu Panther Racing, se většinou držel v první pětce, ale nehoda ve 137. kole jej vyřadila a odsunula na konečné patnácté místo.
Meira startoval jako pátý, jeho nejlepší výsledek sezóny, a v průběhu závodu se posunul až na třetí místo. Po prvním pitstopu a dvou žlutých fázích začal tým i jezdec myslet na vítězství. Bohužel, právě ve 137. kole jeho pouť skončila.
Vůz se neočekávaně dostal do smyku a zadní částí narazil do bariéry. Pro tým to znamenalo teprve druhé odstoupení v sezóně. Jak smutná musela být nálada, když přišlo „DNF“ právě v tak dobře rozjetém závodě.
„Musíme pořádně překontrolovat data. Nevíme co se doopravdy stalo. Je to škoda, ušetřili jsme palivo a držet se za zády Tonyho (Kanaana) a Daria (Franchittiho) by nebyl problém,“ řekl Meira.
Dále pak pochválil mechaniky, kteří mu podle jeho slov dodali nejlepší vůz v sezóně. Zároveň podotkl, že je to za nimi a je čas se zaměřit na Michigan.
foto: IndyCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.