Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tony Kanaan konečně prorazil smůlu, která jej provázela od začátku sezóny. A také poprvé v roce zvítězil jiný vůz než Penske či Ganassi.
Brazilec startoval ze čtvrtého místa a krátce po zajetí pace caru nejprve překonal týmového kolegu Andrettiho a Hornishe na Marlboro Penske. Kanaan se v průběhu celého závodu pohyboval v čele nebo na druhém místě. Zelený vůz #11 Team 7-Eleven Dallara/Honda/Firestone byl nejrychlejším monopostem v poli a ve spolupráci s jezdeckým uměním Tonyho Kanaana bezpečně převálcovali konkurenci. Tým Andretti Green mohl slavit.
Kanaan nyní figuruje v průběžném pořadí šampionátu na pátém místě, o které se dělí s Vitorem Meirou, jenž v Milwaukee cíl neviděl.
„Sváděl jsem skvělou bitvu s Marcem,“ vyprávěl šťastný Kanaan. „Po celou tu dobu jsem měl srdce až v krku. Můj týmový kolega je synem mého šéfa, nemohl jsem si proto dovolit jej nějakým způsobem vyřadit.“
foto: Ron McQueeney/IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
