Tony Kanaan konečně prorazil smůlu, která jej provázela od začátku sezóny. A také poprvé v roce zvítězil jiný vůz než Penske či Ganassi.
Brazilec startoval ze čtvrtého místa a krátce po zajetí pace caru nejprve překonal týmového kolegu Andrettiho a Hornishe na Marlboro Penske. Kanaan se v průběhu celého závodu pohyboval v čele nebo na druhém místě. Zelený vůz #11 Team 7-Eleven Dallara/Honda/Firestone byl nejrychlejším monopostem v poli a ve spolupráci s jezdeckým uměním Tonyho Kanaana bezpečně převálcovali konkurenci. Tým Andretti Green mohl slavit.
Kanaan nyní figuruje v průběžném pořadí šampionátu na pátém místě, o které se dělí s Vitorem Meirou, jenž v Milwaukee cíl neviděl.
„Sváděl jsem skvělou bitvu s Marcem,“ vyprávěl šťastný Kanaan. „Po celou tu dobu jsem měl srdce až v krku. Můj týmový kolega je synem mého šéfa, nemohl jsem si proto dovolit jej nějakým způsobem vyřadit.“
foto: Ron McQueeney/IRL
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.