Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
13. závod letošního šampionátu v Ansanu v Jižní Koreji byl oficiálně zrušen. Znovu...
Ani letos se bohužel nepodaří uspořádat dlouho očekávaný závod v Jiřní Koreji. Vedení seriálu dnes vydalo oficiální zprávu, že i přes veškerou snahu se závod na stále nedokončené trati v Ansanu konat nebude.
"Je to politováníhodné že se závod v Koreji neuskuteční i přes naši opakovanou snahu. Nechceme ale aby se tato událost nějak negativně podepsala na zatím úspěšné sezóně", řekl Kevin Kalkhoven, spolumajitel ChampCar. "I přes nešťastnou situaci v Koreji chceme dále rozvíjet naši přítomnost v Pacifické oblasti a nabídnout divákům závody světového kalibru"
O Korejském závodě se začalo mluvit poprvé v roce 2004, kdy byl naplánován na nadcházející sezónu. V roce 2005 se do Koreji dokonce podíval i Ryan Hunter Reay, aby se zúčastnil promo akce, avšak závod byl zrušen dva týdny před jeho konáním a přeložen na letošní sezónu. Již od začátku roku však byly slyšet hlasy, že se závod neuskuteční ani letos. Nyní bylo toto oficiálně potvrzeno a ani jeho budoucnost v následujících sezónách bych neviděl po tolika neúspěších příliš růžově.
Foto: ChampCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?