Penskeho vozy obhájily své pozice ze třetího tréninku a do nedělního závodu odstartují v pořadí Castroneves – Hornish.
Druhou řadu obsadily vozy Andretti Green. Marco Andretti vyšel z interního duelu nejlépe a získal třetí místo. Vedle něj se postaví Tony Kanaan. Ve velmi dobrých výkonech pokračoval Jeff Simmons. Nováček, jenž až doposud neměl mnoho příležitostí k úsměvu, odstartuje ze šestého místa.
Vitor Meira pravděpodobně čekal od kvalifikace lepší výsledek, ale i tak může být se vzrůstající formou vozu #7 Panther Racing spokojen.
Z posledního místa odstartuje Ryan Briscoe, který v prvním tréninku havaroval a zdemoloval vůz. Do následujícího ani nevyjel, protože se jeho mechanici snažili opravit poškozený monopost. Málo tréninkových jízd znemožnilo důkladné nastavování vozu, což se projevilo právě v kvalifikaci.
foto: IRL
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.