Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Milwaukee - 2. trénink: Závodní vůz #26 NYSE překvapivě ovládl další trénink na nedělní závod IndyCar série.
Nejrychlejší Marco Andretti nebyl jediným překvapením tréninku. Jména jako Jeff Bucknum, Bryan Herta a Jody Scheckter se vlezla do první pětky a naopak vedoucí čtveřice jezdců průběžného hodnocení zůstala daleko za očekáváním.
Pro Jeffa Bucknuma je dnešní den výjimečný. Po ubohém výsledku v Nashvillu bylo zapotřebí výrazného zlepšení a nyní se zdá, že Bucknum a jeho tým Foyt Racing konečně našli rychlost. Převážně za to mohou vděčit speciálnímu testování, které absolvovali všichni nováčci.
„Byl to velmi produktivní den díky němuž jsem si vybudoval k oválu důvěru,“ řekl Bucknum. Tým se znovu začíná opírat o silné vedení majitele A.J. Foyta, který zmeškal dva závody kvůli operaci kolene.
Oběma soupeřícím týmům o titul šampióna očividně něco chybělo. Dan Wheldon byl z „velké čtyřky“ nejrychlejší, přesto se však zmohl jen na šesté místo. Naopak Helio Castroneves překonal jen posledního Jeffa Simmonse a z druhého tréninku si odnáší šestnácté místo.
Ryan Briscoe na ovál nevyjel. Jeho tým trávil čas opravováním vozu, se kterým si Briscoe v úvodním tréninku nerozuměl a ve čtvrté zatáčce narazil do zdi.
foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
