Ještě ani nezaschl inkoust na nové smlouvě na tři závody a australský jezdec Ryan Briscoe již nastoupil do devátého závodu letošního šampionátu.
Dreyer & Reinbold Racing uzavřel s navrátilcem krátkodobou smlouvu. Tým již nyní hýří pro závod optimismem, přestože se v kvalifikaci neměli z čeho radovat. „Jsme trochu zklamaní, ale v závodě očekáváme dobrý výsledek,“ řekl spolumajitel týmu Dennis Rainbold. Ryan Briscoe bude startovat ze 13. pozice.
Ovál v Nashvillu je místem druhého Briscoeho vystoupení v sezóně 2006. Poprvé atmosféru IRL zažil ve Watkins Glen, kde dojel na vynikajícím třetím místě. Letos jej tým nasadí ještě v Milwaukee a na klasické trati Infinion.
Ryan Briscoe se na večerní jízdu těší: „ Je to ovál, kde dochází k častým soubojům. Betónový povrch je velmi náročný na pneumatiky. Minulý rok jsem zde zajel nejlepší závod a dnes bych to rád zopakoval.“
foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.