Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nashville - kvalifikácia + postavenie na štarte: Vysokú latku nasadenú britským pretekárom hneď v úvode kvalifikácie nebolo možné prekonať.
Nad traťou v americkom Tennessee panovalo poriadne horúce počasie, pričom je dosť pravdepodobné, že do záverečného večerného tréningu ešte môže spŕchnuť.
Počas dvojkolovej kvalifikácie, ktorú si jednotliví piloti odjazdili postupne za sebou sa takmer v úvode objavil víťaz posledného tréningu Dan Wheldon. Svoj čas si oproti tréningu zlepšil ešte o desatinu sekundy, čo napokon s prehľadom stačilo na udržanie líderstva až do odjazdenia celého štartovného poľa. Do prvej rady sa na zajtrajšie večerné preteky ešte postaví líder šampionátu Sam Hornish ml.
Takmer každý pilot využil na zmeranie najlepšieho času vymedzené dve kolá, okrem Scotta Dixona. Tomu stačilo na zisk tretieho miesta na štarte iba jediné merané kolo. Zaujímavým faktom je, že takmer každý pilot majúc k dispozícii dve kolá zaznamenal svoj najlepší čas rovno v prvom okrem Franchittiho, Kanaana a mladého Andrettiho, pre ktorého znamená výsledok na konci katastrofálne umiestnenie.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
