Toronto - 3.tréning: Iba tri minúty pred koncom stihol zaznanemať francúzsky rodák ako jediný čas pod 59 sekúnd.
Trať mestského okruhu doobeda nebola zatiaľ natoľko rozpálená, ako sa očakáva poobede. Vzhľadom k tomu, že na zajtrajšie preteky sa predpovedajú podobné poveternostné podmienky aké boli práve počas dnešného ranného tréningu, tímy radšej venovali vyhradených 60 minút nastaveniu pre preteky a nie na druhú časť kvalifikácie.
Tomu aj zodpovedala premávka na trati, ktorá sa ihneď zaplnila takmer celým štartovným poľom a diváci tak mali na čo pozerať. Kritickou sa pre pilotov stávali najmä prvá a šiesta zákruta, kde sa pilotom občas nepodarilo skoro zabrzdiť a využili tak asfaltovú výbehovú zónu vrátane dvojnásobného výletu domáceho pilota Paula Tracyho z tímu Forsythe Racing.
Ani jeden z pilotov našťastie nehavaroval, akurát sa problémom nevyhol Cristiano da Matta, pretože tomu v prvej zákrute zhasol motor a postaral sa tak o jedinú červenú fázu, za ktorú bol penalizovaný zastávkou ôsmich minút v boxoch.
O prvé miesto sa v priebehu tréningu delili Wilson, Tracy, Allmendinger a Bourdais. Najlepší čas zaznamenal obhájca titulu nasledovaným Justinom Wilsonom. Vzhľadom na testovanie podmienok v pretekoch, dá sa očakávať, že táto štvorica je horúcim kandidátom na nedeľné pódium.
Foto: Champ Car
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.