Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Richmond - Postavení na startu: Helio Castroneves díky zrušené kvalifikaci z důvodu deště se postaví v dnešním závodě na ovále v Richmondu na startu do čela startovního pole.
Helio Castroneves odstartuje na ovále Richmond International Raceway již podruhé z Pole position, letoš však je to jeho třetí start z první pozice. Jeho čas 15.5645 při průměrné rychlosti 173.472 mil za hodinu byl dosažen v tréninku. Postavení na startu se tak opět stanovilo z kombinací výsledků obou tréninků."Já toto Pole potvrdím," říká Castroneves, který letos již startoval z Pole position ve Watkins Glen a Motegi. "Nechává mě to klidným, že se nejela kvalifikace. Pokaždé máme možnost se dostat na Pole bez kvalifikace, je to jakési požehnání tohoto sportu."
Scott Sharp (Delphi Fernandéz Racing) odstartuje poprvé (mimo Indy 500) od roku 2001 z úprvní řady, ze druhé pozice. Tehdy se mu to povedlo při závodě v Kentucky. Naopak Castroneves už startoval z top 5 sedmkrát za sebou a v Richmondu zaznamenal dvakrát Pole (naposled 2004). Byl právě uprostřed svého warm-up kola v kvalifikaci, když byla zastavena pro první kapky deště. Sam Hornish jr. a úřadující mistr šampionátu Dan Wheldon obsadí druhou řadu. Wheldon byl provizorním držitelem Pole, když spadly první kapky. Třetí řadu na startu zaplní Marco Andretti a Vitor Meira.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
