A.J.Allmendinger nemohol tímu RuSport, z ktorého bol pred víkendom vyhodený lepšie odpovedať, než jeho prvým víťazstvom v Champ Car za tím Forsythe Racing.
Preteky na okruhu v americkom Portlandu boli dnes svedkom viecerých predbiehacích manévrov najmä pred prvou šikanou nasledujúcou po cieľovej rovine a zápisom viacerých kurióznych údajov do štatistýk, ktoré sú obľúbeným hobby najmä amerických divákov.
Žltá vlajka bola prvý a posledný krát vyvesená ešte pred samotným štartom z dôvodu nekorektného zoradenia jazdcov. Po druhom vydarenom pokuse a jedného zavádzacieho kola navyše došlo hneď v prvej tretine okruhu k výrazným zmenám v poradí.
Na hustú premávku doplatil Nicky Pastorelli, pretože po náraze s iným monopostom si poškodil ľavú zadnú pneumatiku a vyskúšal si zároveň jazdu na trávniku. Dokázal sa však vrátiť do boxov a so stratou vrátiť do boja.
Vďaka výraznému prepadnutiu Bourdaisa a naopak posunu vpred v podaní nováčika šampionátu Dana Clarka sa po prvom kole ustálili piloti na čele v poradí Allmendinger, Clarke, Wilson, Junqueira, Tracy, da Matta, Bourdais a Philippe.
Viac než dvadsať kôl sa v ustálenom poradí takmer nič nemenilo do doby, kedy Dana Clarka postihla smola a výrazne sa mu poškodila pravá predná pneumatika. Našťastie k tomu došlo tesne pred príjazdom do boxov.
Tridsiatým kolom sa schyľovalo k prvej sérii plánovaných zastávok, ale ešte tesne pred tým si Sebastian Bourdais polepšil v súboji s Cristianom da Mattom o jedno miesto.
Séria zastávok sa udiala v priebehu dvoch kôl po ktorých sa trochu pozmenilo poradie na predných miestach nasledovne: Allmendinger, Wilson, Bourdais, Clarke, Junqueira, da Matta, Tracy a Philippe.
Napriek úvodnej smole s pneumatikou bol Dan Clark pri chuti a zdolal v súboji obhájcu titulu Bourdaisa v boji o tretie miesto a dal tým jednoznačne najavo, že chce bojovať o titul nováčika roka. V rovnakom čase sa najmä za pomoci funkcie Power to Pass (prídavný výkon motora) dostal pred Paula Tracyho da Matta, čím sa posunul na šieste miesto.
Polovica pretekov znamenala opäť hromadné zastávky v boxoch vrátane čela štartovného poľa, avšak Bourdais počkal na tento moment o šesť kôl viac a vďaka dobre spočítanej taktike sa zaradil po výjazde pred tímového kolegu Bruna Junqueiru na tretie miesto. Odstup tejto dvojice však v tomto čase bola viac než dvadsať sekúnd od vedúcich pretekárov, kde sa odohrával tesný súboj.
Prílišná snaha Justina Wilsona o zdolanie Allmendingera sa nevyplatila a pre silné prebrzdenie pravej prednej pneumatiky s mäkkou zmesou na konci cieľovej roviny znamenala po pár kolách predčasnú zastávku. Tím však v jeho podaní vzhľadom k okolnostiam trochu pozmenil stratégiu a vybavil auto pneumatikami s tvrdšou zmesou a dotankoval na množstvo postačujúce na dokončenie pretekov. Ako sa ukázalo snaha sa neskôr vyplatila.
Jedenásť kôl pred koncom sa udiali posledné zastávky, po ktorých sa v prvej trojici v zložení Allmendinger, Wilson a Bourdais bojujúcej o pódium vytvorili väčšie rozostupy.
Sebastian Bourdais nasadil výrazné tempo a podarilo sa mu v priebehu šiestich kôl dotiahnúť na Wilsona a až do konca mal pilot tímu RuSport horúce chvíle. Napriek tesným súbojom tlaku francúzskeho pilota odolal a do cieľa došiel na druhom mieste.
Šachovnicovú zástavu tak ako prvý preťal jediný domáci pretekár A.J.Allmendinger, čím si po niekoľkonásobnom pódiu v Champ Car konečne prvý krát pripísal triumf víťaza. Najbližšia rodina pilota sa nedokázala v zápätí ubrániť slzám šťastia. Plný počet bodov pilotovi týmu Forsythe zároveň dopomohli k víraznému poskočeniu o dve miesta v tabuľke šampionátu na tretie miesto.
Trofej najrýchlejšieho kola pretekov si odnáša posledný muž výsledkovej listiny pretekov Will Power.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic, Champ Car
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.