Počasí dopomohlo k pole-positon týmu Penske a jeho jezdci, Heliu Castronevesovi.
Nepřízeň počasí provázela sobotní odpoledne na dráze ve Watkins Glen. Přestože byly vozy připraveny na mokro, kvalifikace se nekonala. Mrholení, studený vítr, velmi nízké teploty a mlha nejsou pro monoposty IndyCar tou nejvhodnější variantou, každý však počítal, že vozy na trať vyjedou.
Čáru přes rozpočet udělala záchranná helikoptéra, která ve stále hustější mlze nemohla startovat. Podle pravidel IRL musí být helikoptéra po dobu tréninků či závodů ve vzduchu, aby mohla včas přiletět na případné místo havárie. Proto byla z důvodu bezpečnosti kvalifikace zrušena. O pozici na startu rozhodovaly páteční časy z druhého tréninku, díky tomu si první místo zajistil Castroneves.
Vedle něj se postaví jeho dlouholetý kamarád Tony Kanaan. „Budeme bedlivě sledovat počasí, ale můj vůz Team 7-Eleven je tento víkend velmi dobrý a já miluji jízdu v dešti,“ komentoval své šance Kanaan.
Třetí skončila nová hvězda Ameriky, Marco Andretti: „Jsem rozhodně šťastný. Věřím, že v kvalifikaci jsme mohli být v první šestce, namísto toho startuji rovnou ze třetího místa.“
foto: IndyCar Media
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?