Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počasí dopomohlo k pole-positon týmu Penske a jeho jezdci, Heliu Castronevesovi.
Nepřízeň počasí provázela sobotní odpoledne na dráze ve Watkins Glen. Přestože byly vozy připraveny na mokro, kvalifikace se nekonala. Mrholení, studený vítr, velmi nízké teploty a mlha nejsou pro monoposty IndyCar tou nejvhodnější variantou, každý však počítal, že vozy na trať vyjedou.
Čáru přes rozpočet udělala záchranná helikoptéra, která ve stále hustější mlze nemohla startovat. Podle pravidel IRL musí být helikoptéra po dobu tréninků či závodů ve vzduchu, aby mohla včas přiletět na případné místo havárie. Proto byla z důvodu bezpečnosti kvalifikace zrušena. O pozici na startu rozhodovaly páteční časy z druhého tréninku, díky tomu si první místo zajistil Castroneves.
Vedle něj se postaví jeho dlouholetý kamarád Tony Kanaan. „Budeme bedlivě sledovat počasí, ale můj vůz Team 7-Eleven je tento víkend velmi dobrý a já miluji jízdu v dešti,“ komentoval své šance Kanaan.
Třetí skončila nová hvězda Ameriky, Marco Andretti: „Jsem rozhodně šťastný. Věřím, že v kvalifikaci jsme mohli být v první šestce, namísto toho startuji rovnou ze třetího místa.“
foto: IndyCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
