Tak dlouho se Paul Gentilozzi snažil zrealizovat svůj Team Brazil, až nakonec přišel se dvěma Evropany. Kolegou Holanďana Pastorelliho se stane Estonec Tonis Kasemets.
Dnešním dnem Paul Gentilozzi, majitel týmu Rocketsports, oficiálně oznámil, že se znovu vrátí na závodní tratě jako dvoučlenný tým. První dva závody odjel v jediném voze Antonio Pizzonia a Nicky Pastorelli.
Novým kolegou Pastorelliho se stane Estonec Tonis Kasemets, který má za sebou úspěšnou sezónu v sérii Atlantic. V loňském roce se mu podařilo třikrát zvítězit a celkově skončil v šampionátu na druhém místě.
S vozem ChampCar se Tonis svezl již loni a to při testech pro RuSPORT a Dale Coyne. Hodně fanoušků doufalo v jeho postup do ChampCar nebo v získání slušného místa v nové sérii Atlantic, avšak to se podařilo až nyní.
Smlouva je ale podepsána zatím jenom na 6 závodů, kdy prvním bude Portland ChampCar Grand Prix. Obě strany však doufají, že se podaří sehnat dostatek finančních prostředků na celý zbytek šampionátu.
Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.