Tak dlouho se Paul Gentilozzi snažil zrealizovat svůj Team Brazil, až nakonec přišel se dvěma Evropany. Kolegou Holanďana Pastorelliho se stane Estonec Tonis Kasemets.
Dnešním dnem Paul Gentilozzi, majitel týmu Rocketsports, oficiálně oznámil, že se znovu vrátí na závodní tratě jako dvoučlenný tým. První dva závody odjel v jediném voze Antonio Pizzonia a Nicky Pastorelli.
Novým kolegou Pastorelliho se stane Estonec Tonis Kasemets, který má za sebou úspěšnou sezónu v sérii Atlantic. V loňském roce se mu podařilo třikrát zvítězit a celkově skončil v šampionátu na druhém místě.
S vozem ChampCar se Tonis svezl již loni a to při testech pro RuSPORT a Dale Coyne. Hodně fanoušků doufalo v jeho postup do ChampCar nebo v získání slušného místa v nové sérii Atlantic, avšak to se podařilo až nyní.
Smlouva je ale podepsána zatím jenom na 6 závodů, kdy prvním bude Portland ChampCar Grand Prix. Obě strany však doufají, že se podaří sehnat dostatek finančních prostředků na celý zbytek šampionátu.
Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.