Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jazdecké vlastnosti francúzského pilota sa nezaprú a napriek štartu z tretej rady si v dvojhodinových večerných pretekoch vybojoval víťazstvo.
Organizátori v Houstone vsadili na atraktivitu pretekov pod svetlami reflektorov. Americký divák je za dramatickosť veľmi vďačný a práve vďaka šeru sa rýchlosť áut zdá rýchlejšia. Po odviatí zelenej zástavy sa vedenia ujal na prvom mieste štartujúci Mario Dominguez.
Francúzsky pilot tímu Newman-Haas Racing Bourdais však začal svoje úspešné ťaženie hneď v úvode, keď už po desiatich kolách dosiahol na druhé miesto z piatého štartovného a za seba tak dostal na treťom mieste jazdiaceho tímového kolegu Bruna Junqueira.
Sebastian bol zjavne pri chuti a spoločne s výborne fungujúcim autom sťahoval nádskok na Domingueza míľovými krokmi. Príchodom 27 kola došlo k hlavnému okamihu pretekov, keď Bourdais dosiahol vedenie.
Takmer pred koncom boli preteky poznačené haváriami Oriola Serviu a Alexa Taglianiho. Vďaka žltej fáze sa dosiahnutý nádskok jednotlivých pilotov zmaril. Na potešenie divákov tak došlo v závere k tesnému súboju v ktorom Bourdais ustrážil prvenstvo pred tesne za ním jazdiacim Paulom Tracym a Mariom Dominguezom.
Okrem druhého víťazstva v sezóne si Sebastian Bourdais odnáša celkové 18. víťazstvo v Champ Car a bez problémov vedie tabuľke v šampionátu aj vďaka zisku najrýchlešieho kola pretekov.
Foto: Champ Car, Photo by Phil Abbott, USA LAT Photographic
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?