Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alexander Premat dnes získal dôležité víťazstvo, ku ktorému prišiel až v poslednom kole, keď zdolal svojho tímového kolegu Hamiltona.
Penalizácie po kvalifikácii umožnili Nelsonovi Piquetovi štart z poleposition, čoho hneď po štarte aj využil a ujal sa vedenia nasledovaný Prematom, Carrollom a Olivierom Pla, ktorý sa výborným štartom prebojoval na štvrté miesto z ôsmeho.
Víťaz oboch pretekov z minulého týždňa Lewis Hamilton započal svoju smolu hneď v kvalifikácii, kde napriek najlepšiemu času neštartoval kôli penalizácii z najlepšej pozície.
Napriek tomu sa v priebehu pretekov dokázal predrať na prvé miesto aj vďaka penalizácii najväčšieho favorita pretekov Piqueta. Ten si vyslúžil prejazd boxovou uličkou za prekročenie rýchlostného limitu počas zastávok.
Desať kôl pred koncom pretekov začal Hamiltonov tuhý boj o udržanie vybojovanej pozície s jeho tímovým kolegom Alexandrom Prematom. Chýbalo skutočne málo, aby britský pretekár dosiahol už tretie víťazstvo za sebou, ale iba niekoľko zákrut pred odviatím šachovnicovej zástavy neodolal tlaku Francúza.
Tretím mužom vystupujúcim popri jazdeckej dvojice tímu ART na pódium bol víťaz nedeľného šprintu pretekov vo Valencii Michael Ammermüller. Z vysokého počtu vypadnutých pretekárov sa šťastie usmialo aspoň na Adriana Vallesa z tímu Campos Racing. So šachovnicovou zástavou sa rozlúčil iba dve kolá pred koncom, ale aspoň si pred tým stihol ukoristiť jeden bod za najrýchlejšie kolo pretekov.
Druhé preteky víkendu sú na programe zajtra o 10:00 hodine a pre toho, kto si ich chce vychutnať ako predkrm nedeľného obedu ponúka televízna stanica Eurosport priamy prenos.
Foto: www.gp2series.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
