Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešní závod na německém Nürburgringu proměnil ve své první vítězství v GP2 Lewis Hamilton poté, co přes penalizaci jednoznačně kraloval jezdeckému poli!
Startovní manévr hrubě nevyšel oběma nejrychlejším jezdcům včerejší kvalifikace. Včera suverénní Piquet se z první zatáčky dostal až na osmém místě, Perera s vozem týmu DAMS odstoupil. Za Hamiltonem, Lopezem a Yoshimotem následovali Carroll, Viso, Premat, Lapierre a Piquet. Brazilec se rozhodl pro brzkou výměnu pneumatik a mírně odlišnou strategii, aby se vrátil během zastávek svých soupeřů na přední pozice, ale příliš dlouho nebyl stavu překonat Visa.
Hamilton se vrátil po výměně gum a krátkém vedení Carrolla zpět na svoji pozici před týmovým kolegou Prematem, ale závodní komisaři mu udělili další penalizaci průjezdu boxy za překročení rychlosti v pitlane. Brit se však znovu nevzdal a přibližoval se k Prematovu zadnímu spoileru každým kolem o jednu vteřinu blíže. Brzy bylo jasné, kdo je dnes rychlejší a jezdci ART si pozice po krátkém souboji vyměnili.
Hamilton si zvětšoval svůj náskok a i Premat profitoval ze souboje jezdců za sebou o třetí pozici, které se účastnili Lapierre, Piquet, Carroll a Lopez. Vedoucí jezdec šampionátu se snažil dostat před jezdce Ardenu, ale brzká zastávka a několikeré probrždění stav jeho pneumatik proti soupeřům výrazně zhoršilo. Piquet nakonec skončil v bariéře z pneumatik, a přestože sám vůz opustil, nechal si v sanitce ošetřovat ruku. Radoval se třetí vzadu Carroll, který nakonec třetí místo uhájil a poprvé letos vystoupil na stupně vítězů.
Lopez také překonal Lapierra a poslední bodované pozice si rozdělili Viso, Negrao a Yoshimoto, jenž se dlouho zdržel u svých mechaniků, přesto mu budiž útěchou, že bude do zítřejšího závodu startovat z pole position.
Foto: www.gp2series.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
