Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evropa - trénink; S tak vyrovnanými časy se dá očekávat nejen napínavá kvalifikace, ale i oba víkendové závody. První tři jezdci se vešli do jediné desetiny vteřiny.
Nejrychleji objel německý Nürburgring Jose Maria Lopez jezdící za tým Super Nova. Druhý čas s minimální ztrátou získal Lapierre (Arden) a následoval Carroll (Racing Engineering). Další slibný výkon předvedli jezdci nového týmu Trident. Zuberovi patří čtvrtý a Brunimu šestý čas.
Špatně vkročil do víkendu naopak vedoucí jezdec průběžného pořadí Nelson Piquet, který se po deseti minutách od začátku tréninku vrátil k mechanikům s technickými problémy a boxy více neopustil.
Pohromou pak byl dnešní volný trénink pro před sezonou papírově silnou stáj Fisichella Motorsport, jejíž jezdci Filippi a Tahinci byli nejen nejpomalejšími, ale na bodované pozice ztrácí dvě respektive tři vteřiny!
Zvláště první zatáčka dnes činila mladým jezdcům problémy a mimo dráhu zavítali Monfardini, Tahinci a bohužel i Zuber, který uvízl v kačírku a již svůj čas neměl příležitost zlepšit.
Foto: www.gp2series.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
