Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U nového týmu vládla po pátku a sobotě velká spokojenost, po šestém a pátém místě ve Valencii přidal Bruni pole position a první společné vítězství.
Gianmaria na domácí trati zazářil, ale lví podíl na tom měl i jeho tým. „Měli jsme perfektní zastávku v boxech při žluté fázi, musím všem poděkovat, je to jejich zásluha že jsem dnes vyhrál.“
Rychlá zastávka v boxech pomohla při závodě, ale proti Valencii byl vůz konkurenceschopnější. „Po Valencii jsme si sedli a hledali řešení. Byl jsem tři dny přímo v dílnách a tvrdě jsme pracovali na nastavení pro využití maxima od pneumatik. Tým mi věřil a dnes se ukázalo, že to fungovalo dobře, vůz byl hodně rychlý.“
Bruni přiznal, že na první pohled se zdálo, že bylo dnešní vítězství snadné, ale ve skutečnosti to tak lehké nebylo a soupeři byli také velmi rychlí a nebezpeční.
Foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
