Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouz vykročil za obhajobou svého titulu suverénně, po jednoznačném kralování v trénincích a kvalifikaci proměnil letošní první start v parádní demonstrační jízdu.
Bourdaisovu jednoznačnému vítězství však výrazně napomohl Mario Dominguez, jenž zavinil kontaktem s Tracym hromadnou kolizi v první zatáčce po startu. Tři favoriti Allmendinger, Tracy a Servia byli mimo hru okamžitě, Junqueira dovezl monopost jen k mechanikům.
Po skončení žluté fáze a restartu začal pilot stáje Newman/Haas svým pronásledovatelům výrazně ujíždět, druhé místo patřilo Wilsonovi, dále následovali Tagliani, Power a Dominguez.
Městský okruh si vybral svoji daň a závod dokončilo jen 11 vozů. Kromě suverénního Bourdaise a druhého Wilsona se problémům vyhnuli i třetí v cíli Tagliani a pátý da Matta.
Francouz v závěru po vítězství v kvalifikaci přidal ještě nejrychlejší kolo závodu a jako první projel pod vlající šachovnicí.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.