Homestead - 2. trénink: Dan Wheldon, úřadující šampion sezony 2005 se hned ve druhém tréninku ujal vedoucí pozice v tabulce výsledků, když vyhrál v chladném dni.
Časem 24.8004 nedal šanci dalšímu jezdci a společně se Scottem Dixonem obsadili první dvě pozice. Tým Target Chipa Ganassiho naznačil, jaké bude mít pro letošní sezonu ambice.
Zajímavostí letošní sezony zcela určitě bude návrat Eddieho Cheevera jr., který vynechal poslední dvě sezony a dnes po dvou letech absolvoval první soutěžní den. V prvním tréninku obsadil 12. pozici, ve druhém ji dokázal obhájit. Celkem odkroužil po 1,5 míle dlouhém ovále 90 kol. Slušný výkon, když si představíme, jak dlouhou pauzu měl, jeho tým opustil silný sponzor Red Bull a tým musel přejít z motorů Toyota na jediný motor ve startovním poli - Honda. Za povšimnutí rozhodně stojí třetí pozici Castronevese a čtvrtou pozici Hornishe jr. (oba Penske) a teprve až pátou pozici Tonyho Kanaana a šestého Bryana Hertu (oba Andretti Green Racing). Nováček šampionátu a syn Michaela Andrettiho Marco se umístil na 13. místě.
V prvním dni se zatím ztratila v nižších pozicích Danica Patrick.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.