Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je mu teprve 19 let, ale už vstupuje do své 3. sezóny v ChampCar. Letos to bude ve stáji CTE-HVM.
V loňské sezóně se již z Nelsona stal jezdec, který může být pomalu označován za vycházející hvězdu. V týmu MiJack/Conquest předvedl několik světlých momentů a tak má před sebou určitě pozitivní budoucnost.
Pro letošek se ale rozhodil spojit síly s týmem CTE Racing - HVM. Na jeho uvolněné místo v týmu Conquest se prý chystá loňský šampión série Atlantic, Holanďan Charles Zwolsman.
CTE-HVM je kvalitní tým, ale loni mu chyběla stabilita v jezdeckém obsazení. Tu by mohlo angažování Nelsona přinést, protože za ním stojí finanční podpora rodinných firem.
Že má rodina Philippe ChampCar v oblibě potvrdilo i angažování mladšího bratra Nelsona, Richarda, do nově vytvořeného týmu Forsythe Racing v sérii Atlantic.
Foto: ChampCar Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
