Laguna Seca - Kvalifikácia: Tím patriaci v úvode šampionátu k veľmi slabím dokázal výrazne zlepšiť formu čo potvrdil porážkou celého poľa v boji o postavenie do šprintu.
Časté zmeny podmienok na trati v priebehu víkendu znamenali neustálu stratu priľnavosti asfaltu, čo pre kombinovanú kvalifikáciu znamenalo, že prvé dve kolá väčšina tímov skôr čistila a gumovala trať. Tretia a štvrtá časť bola pre všetkých klúčovou. Len pre porovnanie, oproti prvému a poslednému kolu bol rozdiel viac než tri sekundy.
S týmito podmienkami sa najlepšie vysporiadal Salvador Duran z Mexika, ktorý po šúčte časov prekonal francúzske auto pilotované Nicolasom Lapierrom iba o viac než jednu desatinu sekundy. V šampionáte druhé Švajčiarsko zažilo pri premiére nového pilota Giorgia Mondiniho prepad a na štarte do úvodného šprintu bude strieborné auto figurovať až v ôsmej rade.
Nedarilo sa ani českému tímu, ktoré nedokázalo zo svojho auta dostať potrebný výkon a napriek tretiemu najlepšiemu času v prvej pomalšej časti kvalifikácie sa po súčte dvoch posledných pre Tomáša Engeho rýchlejších kôl zaradil až na celkové 14. miesto na štarte.
USA - Laguna Seca, Kalifornia - Výsledky kvalifikácie (PDF)USA - Laguna Seca, Kalifornia - Postavenie na štarte (PDF)
USA - Laguna Seca, Kalifornia - 1.časť kvalifikácie (PDF)USA - Laguna Seca, Kalifornia - 2.časť kvalifikácie (PDF)USA - Laguna Seca, Kalifornia - 3.časť kvalifikácie (PDF)USA - Laguna Seca, Kalifornia - 4.časť kvalifikácie (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?