Prvé zámorské preteky na mexickej trati znamenali opäť víťazstvo Francúzska, ale tento krát nie tak jednoduché vďaka tlaku Neela Janiho.
Počasie na okruhu Monterrey jazdcom prinieslo suché preteky, aj keď slnečno nebolo a hrozila prehánka. Vzhľadom k tomu, že hlavné preteky sú iba hodinu po skončení šprintu, bude zaujímavé sledovať, či nebude hrozba dažďa vyššia, čo by znamenalo zmenu taktiky v tímoch.
Víťaz kvalifikácie Južná Afrika dostala penalizáciu, ktorá posunula Stephena Simpsona na tretie miesto na štarte. Dôvod, prečo sa takto komisári rozhodli zatiaľ nie je známi, ale túto informáciu vám určite prinesieme neskôr. Alexandrovi Prematovi tak spadol pečený holub priamo do úst a tak, ako vyštartoval, tak aj skončil.
Hneď v prvom kole došlo ku kolízii medzi mexickým a írskym autom, takže prišiel na rad jediný výjazd bezpečnostného auta, ktorý krúžil na okruhu až šesť kôl aj vďaka kurioznej kolízii. Bezpečnostné auto prechádzalo cieľovou rovinou, keď zrazu japonské auto narazilo do auta Noveho Zélandu a Hayanari Shimoda si vyskúšal niekoľko sált a zostal otočený kokpitom dole. Našťastie z toho vyviazol bez zranení a Matt Halliday musel zájsť na opravu do Boxov.
Zatiaľ čo pre poruchu na aute musel do boxov takisto zájsť Portugalec Alvaro Parente, poradie na čele pred reštartom bolo nasledovné: Francúzsko, Švajčiarsko, Taliansko, Južná Afrika, USA, Česko, Holandsko, Malajzia.
Po opustení trate bezpečnostného vozidla sa konečne naplno začalo pretekať a Jos Verstappen opäť potvrdil svoju horkokrvnosť a zdravú drzosť, keď tvrto tlačil na Tomáša Engeho, až ho prekonal. České auto tak jazdilo na siedmom mieste, ale našťastie to nebolo konečné poradie.
Vďaka poruche juhoafrického auta a skvelému zdolaniu Američana Bryana Hertu si Česko pripísalo piate miesto a tým aj o jedno miesto lepšiu štartovnú pozíciu do hlavných pretekov oproti šprintu.
V samotnom závere ešte pritlačil na Premata Neel Jani v snahe o svoj prvý zisk víťazstva, ale ani jedno rezervné použitie prídavného výkonu oproti Francúzovi nepomohlo k zisku prvenstva. Odstup prvej trojky bol pod šachovnicovou zástavou veľmi tesný a uzatváralo ju talianské auto.
V snahe dohnať tretie auto tlačil Jos Verstappen na plyn až tak, že v samotnom poslednom kole dosiahol najrýchlejšie kolo a pripísal si tak na svoje konto ďalší bod. Len pre zaujímavosť, zajazdil o viac než jeden a pol lepší čas než v kvalifikácii.
Monterrey - výsledky šprintu (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?