Fairuz Fauzy ukončil svoje účinkování v malajském národním projektu A1GP a plně se soustředí na získání angažmá v GP2 i pro svoji druhou sezonu.
Fauzy nastoupil loni k týmu DAMS jako přední jezdec F3, ale zatímco jeho kolega Lopez získal pro francouzskou stáj 36 bodů, Fauzy nebodoval ani jednou a jeho nejlepším umístěním bylo první nebodované místo při španělském závodu.
Přes loňský neúspěch se cítí jezdec lépe připraven, protože se již dostatečně seznámil s novými okruhy i monopostem Dallara.
Podle zpráv z Malajsie jedná Fairuz s týmem Super Nova o podpisu kontraktu pro rok 2006.
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?