Fairuz Fauzy ukončil svoje účinkování v malajském národním projektu A1GP a plně se soustředí na získání angažmá v GP2 i pro svoji druhou sezonu.
Fauzy nastoupil loni k týmu DAMS jako přední jezdec F3, ale zatímco jeho kolega Lopez získal pro francouzskou stáj 36 bodů, Fauzy nebodoval ani jednou a jeho nejlepším umístěním bylo první nebodované místo při španělském závodu.
Přes loňský neúspěch se cítí jezdec lépe připraven, protože se již dostatečně seznámil s novými okruhy i monopostem Dallara.
Podle zpráv z Malajsie jedná Fairuz s týmem Super Nova o podpisu kontraktu pro rok 2006.
Foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.