Fairuz Fauzy ukončil svoje účinkování v malajském národním projektu A1GP a plně se soustředí na získání angažmá v GP2 i pro svoji druhou sezonu.
Fauzy nastoupil loni k týmu DAMS jako přední jezdec F3, ale zatímco jeho kolega Lopez získal pro francouzskou stáj 36 bodů, Fauzy nebodoval ani jednou a jeho nejlepším umístěním bylo první nebodované místo při španělském závodu.
Přes loňský neúspěch se cítí jezdec lépe připraven, protože se již dostatečně seznámil s novými okruhy i monopostem Dallara.
Podle zpráv z Malajsie jedná Fairuz s týmem Super Nova o podpisu kontraktu pro rok 2006.
Foto: www.gp2series.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?