Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Organizační skupina šampionátu GP2 přistoupila ke změnám technických předpisů a závodních pravidel. Cílem je setrvání v pozici prestižního dodavatele jezdců do kolotoče F1.
Šasi postavené italskou Dallarou pro rok 2005 bude modifikováno a specifikaci 2006 budou muset používat všichni jezdci startovního pole. Na první pohled zaujme změněné zadní křídlo, které bude mít místo tří vodorovných dílů pouze dva. Výjimkou bude Monako, kde budou moci týmy použít starý třídílný spoiler pro vyšší přítlak. Vozy budou mít zpevněno přední i zadní zavěšení, nové účinnější brzdy a zcela nový systém chlazení, aby se definitivně zabránilo problémům s přehříváním motorů.
Osmiválcový motor Renault Mecachrome byl modernizován, a to včetně proudění vzduchu do spalovacího prostoru. Cílem bylo zvýšení výkonu a snížení spotřeby paliva. Také převodovka GearTek prošla modernizací.
Další viditelnou změnou budou slicky, do kterých monoposty obuje opět Bridgestone. Jezdci budou mít k dispozici tři různé tvrdosti. Pláště do mokra zůstanou shodné s loňskými.
Co se týče změn závodních předpisů, formát zůstává prozatím konstantní. Rozdílné je ohodnocení nejrychlejšího kola v kvalifikaci, které bude nově oceněno pouze jedním bodem místo dvěma.
Foto: RenaultF1 Team
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
