Pořadatel šampionátu GP2 včera zveřejnil kompletní termínovou listinu testů a závodů pro letošní rok. Start sezony se uskuteční ve Španělsku a finále v Belgii.
Vše se spustí 22. února při prvním oficiálním testu na okruhu Paul Ricard, celkem čekají týmy a jezdce čtyři testy před startem samotné závodní sezony a jeden přesně v její polovině během letní přestávky. V plánu je 23 závodů ve dvanácti dějstvích a pouze v Monaku se pojede jediný jeden závod.
Oficiální kalendář 2006:T / Paul Ricard, 22-23 únor T / Paul Ricard, 16-17 březen T / Barcelona, 28-29 březen T / Valencie, 05-06 duben R1. Valencie, 08-09 duben R2. Imola, 21-23 duben R3. Nürburgring, 05-07 květen R4. Barcelona, 12-14 květenR5. Monako, 26-27 květenR6. Silverstone, 09-11 červen T / Paul Ricard, 27-28 červen TBC R7. Magny-Cours, 14-16 červenec R8. Hockenheimring, 28-30 červenec R9. Hungaroring, 04-06 srpen R10. Istanbul Park, 25-27 srpen R11. Monza, 08-10 říjen R12. Spa Francorchamps, 15-17 říjen
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?