Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Účastníci šampionátu se mají možnost setkat v novém roce poprvé na závodní dráze ve Phoenixu. Test bude probíhat za zavřenými dveřmi a o jeho cíli hovoří technický ředitel seriálu Les Mactaggart.
"Hlavním důvodem testu je umožnit týmům seznámení se s jejich vybavením," prohlásil možná poněkud překvapivě Mactaggart, ale ihned vysvětlil, v čem spočívá háček. "Několik týmů změnilo dodavatele motorů a šasi. Tento test jim umožní zjistit, jak si stojí."
Další náplní prvních letošních testů je zjištění spolehlivosti používaného osmiválcového motoru Honda H16R. Jeho životnost je počítána na 1100 mil, ale vedení seriálu počítá do budoucna s 2000 mil. "Tohle nám pomůže určit, jak jsme na tom v tuto chvíli."
Foto: Panther Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
