Účastníci šampionátu se mají možnost setkat v novém roce poprvé na závodní dráze ve Phoenixu. Test bude probíhat za zavřenými dveřmi a o jeho cíli hovoří technický ředitel seriálu Les Mactaggart.
"Hlavním důvodem testu je umožnit týmům seznámení se s jejich vybavením," prohlásil možná poněkud překvapivě Mactaggart, ale ihned vysvětlil, v čem spočívá háček. "Několik týmů změnilo dodavatele motorů a šasi. Tento test jim umožní zjistit, jak si stojí."
Další náplní prvních letošních testů je zjištění spolehlivosti používaného osmiválcového motoru Honda H16R. Jeho životnost je počítána na 1100 mil, ale vedení seriálu počítá do budoucna s 2000 mil. "Tohle nám pomůže určit, jak jsme na tom v tuto chvíli."
Foto: Panther Racing
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.