Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejúspěšnější stáj loňské sezony potvrdila svého dosavadního pilota Alexandre Premata. Vedení týmu má po Rosbergově úspěchu mistrovské ambice a právě s nadějným Francouzem.
Alexandre Premat se zpočátku podobně jako nakonec vítězný Rosberg aklimatizoval pomaleji, v závěru sezony 2005 již však konkuroval nejlepším.
„Mým cílem je titul šampiona,“ říká dnes Francouz, jehož sebevědomí pořádně vzrostlo v zimním šampionátu A1GP, kde září ve voze národního týmu.
„Mám velkou radost, v našem týmu totiž zůstane jeden z nejlepších jezdců seriálu GP2. Svoje schopnosti prezentoval v loňské sezoně a současně má nyní možnost napravit nepříliš valné mínění o francouzských jezdcích poslední generace,“ říká šéf týmu Frederic Vasseur.
Foto: www.gp2series.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.