Nejúspěšnější stáj loňské sezony potvrdila svého dosavadního pilota Alexandre Premata. Vedení týmu má po Rosbergově úspěchu mistrovské ambice a právě s nadějným Francouzem.
Alexandre Premat se zpočátku podobně jako nakonec vítězný Rosberg aklimatizoval pomaleji, v závěru sezony 2005 již však konkuroval nejlepším.
„Mým cílem je titul šampiona,“ říká dnes Francouz, jehož sebevědomí pořádně vzrostlo v zimním šampionátu A1GP, kde září ve voze národního týmu.
„Mám velkou radost, v našem týmu totiž zůstane jeden z nejlepších jezdců seriálu GP2. Svoje schopnosti prezentoval v loňské sezoně a současně má nyní možnost napravit nepříliš valné mínění o francouzských jezdcích poslední generace,“ říká šéf týmu Frederic Vasseur.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.