Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prezident Indianapolis Motor Speedway Joie Chitwood potvrdil, že se pro příští ročník slavného amerického závodu Indy500 nově zavedený harmonogram závodního podniku měnit nebude.
"Změny, jež jsme představili v sezoně 2005, napomohly vytvoření jednoho z nejhodnotnějších květnů na okruhu Indianapolis v jeho historii. Fanoušci, jezdci a závodní týmy byli velmi spokojeni, je tedy logické ve formátu pokračovat i v roce 2006, kdy se uskuteční už 90. závod Indy500," prohlásil Joie Chitwood.
Slavný závod bude rozložen do několika částí. Poprvé se na okruhu představí 7. a 8. května jezdci, kteří v závodě dosud nestartovali. Čtyřdenní kvalifikace bude probíhat 13., 14., 21. a 22. května. Závod bude odstartován 28. května úderem dvanácté hodiny tamního času.
Foto: Fernandez Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
