Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedení seriálu zvažuje nahradit dosavadní letmé starty startem pevným. Hlavním cílem je redukce rizika a zvýšení bezpečnosti.
Kevin Kalkhoven vysvětluje úvahu tím, že na rozdíl od letmého startu budou mít vozy na konci startovní rovinky výrazně menší rychlost, čímž bude případná nehoda méně nebezpečná.
Jedním z problémů jsou však používané vozy. Loly s motory Cosworth nejsou schopny stát potřebně dlouhou dobu před startovním manévrem, aniž by nedošlo k přehřátí motorů. Také šířka závodních okruhů není pro pevné starty v drtivé většině případů dostatečná.
Nové vozy Panoz pro sezonu 2007 by však už měly být konstruovány i pro pevný start.
Foto: Photo by Phil Abbott, USA LAT Photographic
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
