Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na zajtrajšie preteky sa na najlepšie miesto postaví Francúz Nicolas Lapierre.
Priebeh víkendu v podobe výsledkov z tréningov potvrdzoval, že francúzsky tím bude chcieť zabojovať o víťazstvo a k takému výsledku urobili prvý vážny krok.
Nicolasovi Lapierrovi sa podarilo zajazdiť najlepšie v druhej a tretej časti kvalifikácie, čo mu po súčte časov pomohlo iba s nádskokom päť stotín zisk pole pred druhým tímom USA, v ktorom prelomil ľady smoly z minulých pretekov Scott Speed.
Tretí skončil víťazný tím z Brands Hatch Brazília, nasledovaná Veľkou Britániou a domácim Nemeckom. Tomáš Enge zastupujúci český tím dosiahol najlepšie časy v druhej a štvrtej časti kvalifikácie, čo mu v konečnom dôsledku dopomohlo k zisku dvanásteho miesta s celkovou stratou väčšou ako dve sekundy.
Pre priaznivcov tohto športu pripomíname, že prieme prenosy môžu sledovať na televízii Galaxie Sport. Úvodný šprint začína v nedeľu o 13:20 a hlavné preteky o 14:50.
Lausitzring - výsledky kvalifikácie: (PDF)
Postavenie na štarte do zajtrajšieho šprintu
Jednotlivé kvalifikačné kolá: (PDF)1. kvalifikácia2. kvalifikácia3. kvalifikácia4. kvalifikácia
Foto: A1 Grand Prix Media
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
