Rozhodující závody prvního ročníku seriálu neměly v Bahrajnu dramatické divácké kulisy a z pohledu zájmu přímo na okruhu skončilo finále neúspěchem.
Supermoderní stánek pro motoristický sport přišel Bahrajn hodně finančních prostředků, ale odměnou byla slova chvály a uznání ze strany FIA i představitelů jednotlivých seriálů, které se zde od otevření okruhu v roce 2004 konaly.
Seriál GP2 nabízel v průběhu sezony dramatické závody a nejinak tomu bylo i při finálovém podniku, kdy se rozhodovalo o zisku titulu šampiona.
Na tribunách však rozuzlení letošní hádanky shlédlo pouhých 8000 diváků...
Foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.