Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Helio Castroneves opět nepustil nikoho před sebe ani v kvalifikaci, kde šlo o postaveni na startě.
Helio Castroneves (Marlboro Team Panske) opravdu bude chtít dosáhnout na vítězství. Start k tomu bude mít skvělý. Na okruhu Watkins Glen bude velmi důležitý start a zajištění si pozice po startu. Druhý Giorgio Pantano mu určitě bude hodně tlačit na záda.
Překvapením kvalifikace na jednu stranu je a na druhou není Patrick Carpentier. Je proto, že tým letos nepodává až na malé výjimky dobré výkony, na druhou není, a to proto, že Carpentier do minulé sezony jezdil především na klasických tratích, kde to umí dost rozbalit.
Čtvrtou pozici uhájil Scott Dixona a pátou Tony Kanaan. Tomas Scheckter zajistil pro tým Panther Racing 10. pozici na startu, Tomáš Enge ob jednu za ním na 12. Mezi oba jezdce se dostal Sam Hornish jr.
Máme se na co těšit, navíc může zapršet, což by samotnému závodu jen přidalo.
Watkins Glen - kvalifikace >>> výsledky
Foto: IndyCar Media
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
