Helio Castroneves opět nepustil nikoho před sebe ani v kvalifikaci, kde šlo o postaveni na startě.
Helio Castroneves (Marlboro Team Panske) opravdu bude chtít dosáhnout na vítězství. Start k tomu bude mít skvělý. Na okruhu Watkins Glen bude velmi důležitý start a zajištění si pozice po startu. Druhý Giorgio Pantano mu určitě bude hodně tlačit na záda.
Překvapením kvalifikace na jednu stranu je a na druhou není Patrick Carpentier. Je proto, že tým letos nepodává až na malé výjimky dobré výkony, na druhou není, a to proto, že Carpentier do minulé sezony jezdil především na klasických tratích, kde to umí dost rozbalit.
Čtvrtou pozici uhájil Scott Dixona a pátou Tony Kanaan. Tomas Scheckter zajistil pro tým Panther Racing 10. pozici na startu, Tomáš Enge ob jednu za ním na 12. Mezi oba jezdce se dostal Sam Hornish jr.
Máme se na co těšit, navíc může zapršet, což by samotnému závodu jen přidalo.
Watkins Glen - kvalifikace >>> výsledky
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.