Jarek Janiš poprvé v letošní sezoně vyhrál kvalifikaci a do zítřejšího závodu italského šampionátu F3000 vyrazí z pole position.
Italské podnebí nepřineslo v sobotu žádné překvapení, obě kvalifikace se odjely na suché trati. Stejně jako u předchozích závodů se o postavení na čelních místech rozhodlo hned v první kvalifikaci, protože dopoledne bylo opět chladněji a se vzrůstající teplotou je trať pomalejší. Janiš potvrdil výbornou formu ze včerejšího tréninku a hned svým prvním pokusem proniknul do čela, odkud ho nikdo ze soupeřů nedokázal sesadit. Český jezdec ani nemusel použít druhou sadu pneumatik, kterou ušetřil netknutou na závod.
Jarek Janiš: „Kvalifikace nemohla mít z našeho pohledu lepší průběh, vůz byl výborný a hned jsem zajel nejrychlejší čas. Potom jsme už vyčkávali na to, co předvedou soupeři. Odpoledne byla trať kvůli vyšší teplotě asi o sekundu pomalejší, takže jsme ani nepoužili druhou sadu pneumatik, což by mělo pro závod přinést výhodu. Důležité bude po startu projet bez úhony první šikanu, pokud se to podaří, budeme mít velkou šanci na vítězství.“
Zdroj: www.jaroslav-janis.czFoto: Auto News Network
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.