Vstup do závodního víkendu se v Las Vegas po menší přestávce opět povedl nejlépe Sebastienu Bourdaisovi, který zdolal 1,5 míle dlouhý ovál za 26.416.
Sebastien Bourdais dokázal, že po přestávce se dokáže dobře uplatnit i na ovále, kde to pro francouze není přirozené prostředí. Bourdais si ale na ovály za dobu tří let docela dobře zvykl. Dnešní výkon podtrhnul jeho jízdu v Milwaukee.
Druhý skončil těsně jeho týmový kolega Španěl Oriol Servia, jenž zaostal o 0,113 sekundy, třetí čas se ztrátou tří desetin dosáhl Bjorn Wirdheim.
Veterán Jimmy Vasser ještě umí jezdit, což dokazuje časem jen o tři desetiny horším, než vítězný Bourdais. První pětku uzavírá A.J. Allmendinger.
Las Vegas - 1. trénink >>> výsledky
Foto: Phil Abbott, USA LAT Photographic
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.