Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vyššej atraktivite šampionátu pomôže použitie systému pre zvýšenie výkonu.
Zdá sa to ako z počítačovej hry a priaznivci simulátorov určite vedia, aké hry to používajú, ale piloti štartujúci v novom šampionáte budú mať počas pretekov k dispozícii podobný systém, ktorý umožní pilotovi na obmedzený čas počas každých pretekov pridať výkon motora.
Takzvaný Power Boost je systém, ktorý má možnosť pilot použiť zatlačením príslušného tlačidla na volante a oproti deklarovanému výkonu 550 konských síl pridať ďalších 30 koní k celkovému výkonu.
Dôvodov, kedy to má pre pilota význam sa nájde niekoľko. Vhodné to je najmä pri predbiehaní súpera, získaní lepšej pozície do prvej zákruty po štarte, alebo v horšom prípade zisk najrýchlejšieho kola pretekov, ktoré prináša tímu majstrovský bod navyše. Vhodnosť použitia systému je na ľubovôli pilota a pre diváka to znamená ďalší krôčik pre atraktivitu šampionátu.
Vrámci motošportu sa nejedná o úplnú novinku. S týmto systémom má už skúsenosť zámorský seriál Champ Car, ktorý mal na túto funkciu vyhradených 60 sekúnd počas pretekov. Koľko času budú mať piloti seriálu A1GP nie je zatiaľ známe, ale ten kto to bude naďalej sledovať sa to určite dozvie...
Foto: A1 Grand Prix
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.