Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vyššej atraktivite šampionátu pomôže použitie systému pre zvýšenie výkonu.
Zdá sa to ako z počítačovej hry a priaznivci simulátorov určite vedia, aké hry to používajú, ale piloti štartujúci v novom šampionáte budú mať počas pretekov k dispozícii podobný systém, ktorý umožní pilotovi na obmedzený čas počas každých pretekov pridať výkon motora.
Takzvaný Power Boost je systém, ktorý má možnosť pilot použiť zatlačením príslušného tlačidla na volante a oproti deklarovanému výkonu 550 konských síl pridať ďalších 30 koní k celkovému výkonu.
Dôvodov, kedy to má pre pilota význam sa nájde niekoľko. Vhodné to je najmä pri predbiehaní súpera, získaní lepšej pozície do prvej zákruty po štarte, alebo v horšom prípade zisk najrýchlejšieho kola pretekov, ktoré prináša tímu majstrovský bod navyše. Vhodnosť použitia systému je na ľubovôli pilota a pre diváka to znamená ďalší krôčik pre atraktivitu šampionátu.
Vrámci motošportu sa nejedná o úplnú novinku. S týmto systémom má už skúsenosť zámorský seriál Champ Car, ktorý mal na túto funkciu vyhradených 60 sekúnd počas pretekov. Koľko času budú mať piloti seriálu A1GP nie je zatiaľ známe, ale ten kto to bude naďalej sledovať sa to určite dozvie...
Foto: A1 Grand Prix
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
