Nováček šampionátu Ryan Briscoe vyhrál Pole position na nedělní závod v Chicagoland Speedway. Z první řady společně s ním odstartuje další nováček Danica Patrick.
Ryan Briscoe si zasloužil své první Pole position v kariéře s časem 25.2011, kterého dosáhl v sobotní kvalifikaci. Z první řady společně s ním odstartuje jediná žena ve stratovním poli Danica Patrick, jenž ukořistila čas 25.3369.
Třetí na startu se postaví její týmový kolega Buddy Rice (oba Rahal Lettermann Racing), vedle Riceho odstartuje Tomas Scheckter (Panther Racing). Tomáš Enge obsadil jedenáctou příčku. V týmu skončil třetí, když jej překonal Buddy Lazier.
Velký favorit od prvního tréninku Dan Wheldon v kvalifikaci až zase tak moc nezazářil, protože jeho čas nestačil na víc než na 6. pozici. Jeho rival v boji o titul Tony Kanaan odstartuje až z 16. pozice. U něj ovšem víme, že startovní pozice až zase tak moc nerozhoduje, protože tento temperamentní Brazilec dokáže i z poslední startovní pozice závod vyhrát.
Zajímavostí je, že Tomáš Enge porazil takové esa, kterými dozajista jsou Scott Sharp (12. pozice), Dario Franchitti (13. pozice) a nebo Helio Castroneves (14. pozice).Kvalifikace - Chicagoland Speedway
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.